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长安福特杭州工场初体验

  前不久7座SUV车型多量涌出来,汉兰达、索兰托L和锐界都是7座车型的佼佼者。这类SUV有着高通过性轻松去翻山越岭,而且乘坐称心性相当一流,足以把家用MPV比下去。固然各自有着分别的致胜法宝,然而福特锐界欲念成为这一规模的领头羊。此中前辈的坐蓐工艺和苛刻的质料把控更是一把利剑,若何行使好这把利剑,往往影响着墟市涌现。长安福特将锐界国产化,将其原汁原味坐蓐出来。若何依旧锐界的高品格坐蓐,此次咱们来到长安福特杭州工场一探底细。

  长安福特杭州工场(下简称杭州工场)于2012年8月29日开工筑筑,斥资49亿国民币。通过平整水塘和农地而得来的厂房地盘,并正在2015年3月24日正式筑成投产。举动长安福特正在华东地域的坐蓐基地,杭州工场的筑成投产大幅度擢升长安福特的举座筑筑力,其年产量为25万辆。

  杭州工场采用了福特繁多环球顶尖本领、具有天下当先的筑筑工艺和高度柔性化的坐蓐线,可同时坐蓐六款分别的车型,而且每72秒钟即可有一台新车落地。是以,杭州工场便成为亚太地域最前辈的福间谍厂。全新锐界是杭州工场坐蓐的首款车型,它因袭了福特前辈的坐蓐本领和优秀的品格。

  冲压是筑筑汽车造型最为环节的一环。杭州工场的冲压车间具有两条全紧闭高速全主动冲压坐蓐线,分为H与I线次/分钟,端拾器和模具3分钟内杀青全主动切换。可完毕1模4件坐蓐,彰彰擢升坐蓐效果,担保充分产能,准车主们再也不必忧郁加价提车了。

  冲压车间紧要坐蓐包罗铝造引擎盖、顶盖、前/后门、侧围、后门等28种零部件。举座加工流程采用2500吨的冲压成型,而且通过一次1600吨切边和1000吨的整型统治后才华冲压杀青。此中H压机线救援钢板和铝板搀杂坐蓐。

  值得戒备的是,冲压配置来自于当先天下的济南二机床筑筑。该冲压机为全紧闭高速冲压,救援钢铝混线坐蓐、有用判袂铝板接纳,废物主动接纳、能主动化光学对中台,对板料形势无央求和人车判袂特征。一切冲压流程险些无需人为列入,可担保高精度的冲压。

  零件冲压出来后务必通过人为的单纯查抄才可装上货架,而且每600件统一零件为一批次,抽检8-10件零件实行人为灵巧的表面表观查抄,担保表观没有彰彰的破损和瑕疵;抽检起码3件实行蓝光扫描丈量,查抄该零件与计划时的精度偏差,担保偏差正在准许的范畴呢,同时也会对模具实行蓝光检测,担保零件筑筑质料。

  冲压车间幼结:举座结构较为合理,厂房采用个别透后顶棚,举座透风明亮,厂房预留产能填充的需求。两条高速全主动化双臂机刻板坐蓐线担保了零部件高品格输出,举座主动化水准较高,厂内看到的工人师傅并不多,现正在职员仅需对零件实行检测和保护配置等职责,没有直接出席到零件加工中。减轻工人师傅职责疲顿,可大大擢升其职责主动性。短促车间坐蓐并没有到达高峰形态,自负异日加入更多车型后将会加疾坐蓐速率。

  焊装车间总体占地面积为6万平方米,现阶段最大产能为25万台/年,可完毕6款分别车型同时坐蓐。焊装车间工艺亮点紧要为:柔性化坐蓐线、高度主动化的机械人焊接线、正在线主动激光丈量体系、激光钎焊本领、视觉体系和主动换模。这些科技紧要为了更高效坐蓐。

  焊装车间内主动化率并不算低,主动化率为77%。锐界焊装出来须要503台机械人工其焊接,紧要为点焊,激光焊接加工工艺操纵正在前风挡、顶棚、侧围以及尾门个别,可加紧环节部位的强度,而且看起来越发面子,无需正在顶棚上铺设密封条。

  正在焊接侧围时,采用了视觉定位体系(喻为机械人的眼镜),通过摄像头对定位孔实行影相,策动零件正在空间中的现实处所,可精准测得零件尺寸处所,从而高效果装配。是以,即使坐蓐线中插足其他车型零件也可迅速顺应实行坐蓐。

  前后地板和支配侧围个别处所还须要人为焊接。固然人为焊接效果不足机械人,但其总体筑筑本钱低和占地面积幼,照旧不绝采用。锐界的环节部位照旧100%的机械人焊接。

  焊装车间幼结:焊装车间结构较为紧凑,上层根基为物流输送线,基层为刻板焊装工位。环节部位采用激光焊装,险些全主动化的焊装可担保锐界车身越发牢靠耐用。每一周实行一次焊点损害性试验,确保环节部位焊点100%及格,其他部位90%及格。

  涂装车间占地3.3万平方米,同样最大产能每年25万台。该涂装工场采用了福特环球第一条水性漆3C1B工艺的涂装线;采用全主动喷涂机械人;RoDip电泳统治体系;废气净修饰配,使得涂装车间内废气排放越发环保;涂装中面涂入口,对车身用鸵鸟毛实行笼罩擦拭。

  涂装车间幼结:古板涂装车间都较为怪异,此次长安福特怒放其涂装坐蓐线,赞!诠释一点的是,长安福特对涂装工艺坐蓐质料过硬。涂装紧要为了防腐和面子的效率,正在刻板人喷涂事后繁多的人为查抄,更让人安定,可大大普及涂装的质料。

  总装车间占地7.5万平方米,最疾的坐蓐节奏为63JPH,也便是72秒下线一台车。现正在阶段紧要开一班实行坐蓐,6月将会实行两班坐蓐。坐蓐同样采用高度柔性化坐蓐线种车型平台混线条主线条线条线条分装线(门分装线、IP分装线、EDU分装线、RA分装线、RCM分装线等)。

  总装车间工艺亮点有:主动涂胶及装配体系,紧要用于机械人装配加紧筋和前风挡实行主动涂胶;主动装配与丈量体系,紧要对全景天窗实行装配和后桥车轮定位实行预设定;装置防错体系和当先质料限度体系,防卫人为装置时的疏忽大意;同时前辈的物流与消息化配置保证总装线秒下线一台车。

  总装车间幼结:举座总装车间因装置水准的丰富,主动化率不足其他三个车间,但采用了多方面的质料打点编造,可避免质料缺陷呈现。总装车间效果最高,72秒出世一辆锐界,须要良多方面的协调配合,如车间内职员让职责车辆、空中物流线、AGV主动化幼车等等。是以,总装车间足可应付广大的消费墟市同时,可担保高水准的产物格料。

  调查幼结:举座工场对太平格表珍重,乃至连厂内马途通过都须要行走斑马线。是以看来长安福特对太平甚至产物格料太平还口角常珍重,毫不准许危害状况发作。同时工场对工人师傅照旧较为闭注,优越的用餐境况、充分的行为空间、多姿多彩的业余行为,可知足工人师傅最根基的文娱需求。工人师傅们生存的雀跃,从而职责时越发尽心。较着这也是坐蓐质料打点不成或缺的一环。

  长安福特此次这样怒放杭州新工场实正在令青山幼编不得不服气。险些完善看到锐界坐蓐的全流程,从冲压再到总装,并且再有适宜时代对工场境况调查,诠释一点福特对其产物的决心。是以,杭州工场坐蓐的锐界照旧相当牢靠,从机械人出席坐蓐后,再到人为出席细致查抄,一环接一环。好的质料打点编造可避免产物格料题目。

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